Daewoo Tico Unofficial

[Светлана]

Хочу обратитьмся к опытным ТИКОВОДАМ! Подскажите, пожалуйста, какой масляный фильтр подходит для тикошки. В магазине мне ничего не смогли посоветовать. Сказали, что для таких машин нет "родных", а что подойдет - не знаем.
И еще сливная пробка вызывает у меня волпрос такого плана: каким ключом можно ее открутить? Предполагаю, что шенстигранным. Или ошибаюсь?
И еще..... как можно снять масляный фильтр, как к нему подлезть вообще? Расположение у него не очень доступное. Может что-то посоветуете????
[/b]
_________________
ПСИ-ФАКТОР

[trusyuk]

Фильтр подходит любой от матиза 0,8
Сливная пробка у меня на 21, только шестигранник или трещотка с головкой.
Масляный фильтр удобнее всего открутить через отверстие в бампере. У некоторых оно под номером, у некоторый открыто. Сила нужна не маленькая. И закрутить надо тоже потуже, иначе при сильных морозах масло выдавливать будет.

[/DiOs]

[Светлана]

trusyuk Спасибо, все поняла. Вы меня снова выручаете.
_________________
ПСИ-ФАКТОР

[Vin]

Гложут смутные сомнения, что родной болт масляного поддона на 21.

и небольшое уточнение - всё же не "шестигранник", а накидной ключ или торцевая головка с "ручкой-трещоткой".

[Einshtein]

странно но у меня сливной на 17.
вот недавно масло менял

[Светлана]

Поняла ваши уточнения. Спасибо! Вернее поняла не совсем все. Муж поможет "догнать"
_________________
ПСИ-ФАКТОР

[Vin]

[trusyuk]

Я последний раз от руки тянул. С другом, по очереди, с криками, как в карате, когда кирпичи головой бьют ))))
У нас -25, не выдавливает вроде. У меня больше выдавливает через прокладки головки и поддона, но я забил. Раз в 2 тыщи под стакана долью и дальше

[Кузал]

Тянуть, обернув среднезернистой наждачкой на тканевой основе. Всё остальное- от лукавого и не по инструкции. Откручивать тож через неё. Не владеющий этой методикой фиг открутит, не говоря уж о подтеканиях.
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

[ИВАН]

я вера менял. с помощью головки на фильтр под ключ 22 открутил и закрутил без проблем. кстати в спарке (у жены) рукой открутить можно,а у нас не долезть. можно ещё отвёрткой пробить и открутить.

[Кузал]

Как не долезть? Гофру сымаем, и рука по локоть (только в рукаве!) туда пролазит, прям сверху.

[Vin]

Сейчас пойду и на Тике и на Спарке (оказалось тоже масло давит ) попробую подкрутить.

Сходил - Обернул фильтр шкурой от ленточной шлифмашинки, и всего миллиметров на 5 по окружности подтянул. Ну никак там нормально рукой фильтр не обхватить, хоть компрессор снимай.. Только руки опять угваздал, ободрал и обморозил А на Спарке в добавок банка катализатора почти вплотную стоит, но кронштейн компрессора немного другой, и затянуть, вроде, нормально удалось. Ну да ладно, немножко до потепления осталось, что уж с теплолюбивых корейцев ещё хотеть

[ustus]

вот такой вопросец
вы все не оригинальный фильтр ставите???
я тоже такую картину у себя наблюдаю
и сдается мне что дело то в самом фильтре
а вернее в в его редукционном клапане и уплотнительной резинки
ставлю второй раз не оригинал и такая фенечка
а раньше я такого не наблюдал

всегда закручивал-откручивал рукой без наждачек
один единственный раз пробил отверткой
и кстати, потому что затянул до упора именно неоригинал

да и кто какие фильтра тсавит
я вот С110 какой то тойотовский поставил, сопливит

вот такие фильтра подходят
FRAM PH2954
FRAM PH4967
Mann W 811/81
С-110 Union C-170M

Mann и FRAM хорошие аналоги

[Кузал]

Ставлю Манн и Чемпион, аналоги по Экзисту. Всегда в наличии, всегда недорого. Манн- Германия, сделано в Южной Африке. Чемпион- основан в США, офис в Бельгии, сделан в Великобритании.