Daewoo Tico Unofficial

макс

1. Заело замок багажника, тяги работают а сам нет. Sad

2. Левая передняя торм. колодка задевает за диск. Sad

3. Левый шрус имеет-ли отечественные аналоги (Ока, Таврия, ваз). Sad

4. Можно-ли приобрести отдельно рейку (рулевую). Sad

5. пробег 67000 реальный ли ?Корейка, 5-ст.
ПОМОГИТЕ
_________________
смм

макс

P.S.
6. 1992 года выпуска.
_________________
смм

/DiOs

Гость

1. Личинка работает, рычажок работает, а всё что внутри корпуса замка - нет.
2. толщина колодки - на глаз 5 мм, кажется диск неровный т.к. трет в одном месте.

P.S. У нас в городе разговаривал с 3-мя владельцами ТИКО (пробег 62, 98, 70 тыс. - 95 и 92 г.в.) и каждый из них менял левый шрус (цена от 2300 до 3000 руб.)

А в принципе автомобиль нормальный экономный и всё такое, единственный минус - не уважают на дороге (или не боятся), после установки противотуманок (и использовании их в дневное время суток, на некоторых участках дороги - стало намного лучше, а до этого один раз меня просто не заметили, затормозить успел....

поменял ремень генератора, поставил отеч. 8х8,5х600 - 22 руб.

Гость

ПОМОГ ! СПАСИБО !

kir&mif

макс

Город у нас небольшой, километровые пробки только по телевизору видел.
С парковкой тоже без особых проблем.
Вот обогнать, подрезать.........
Даже старущая ржавущая "Волга" пыталась обогнать, но не смогла
ТИКО оказалась резвее!
Водители грузовиков (небольшеньких таких японческих) тоже прикольные такие
один блин до того газ выжал чтобы обогнать, что чуть весь двигатель через выхлопную трубу не вылетел, я его потом догнал на светофоре....
Но в основном люди воспринимают ТИКО весело.
После того как из ТИКО вышло два человека
был детский возглас: "Ого да там больше двух человек помещается".
У нас в городе на ТИКО один парень даже таксует.
А водители "Волг", жугулей, 2х литровых иномарок обычно слегка грустнеют
после того как ответишь им сколько бензина она кушает,
и во сколько обошлось ОСАГО.
_________________
смм

/DiOs

макс

Если бы всё было так просто:
Обшивку двери снимал, изнутри доступ к самой петле и запирающему устройству преграждает корпус этого самого замка, при этом дверь багажника закрыта и всё что внутри него не работает, три винтика на которые этот корпус прикручен открутить через щель 2 см у меня не получилось, в руководсве по экспл (есть у меня такая книжка) схема замка нарисована не полностью (то что внутри отс-ет).

Диски менять небуду. Поспрашивал у людей которые ремонтируют автомобили. Причина скорее всего в направляющих суппорта.
Подшипники предыдущий хозяин поменял.

Корейские ТИКО только 92 г.в., а 95 узбекистанские их инвалиды(или ветераны) получали и вот один мужик уже поменял левый ШРУС а один ездит с хрустящим и на 80-м бензине (маньяк)!
_________________
смм

Алексей

У меня тоже кореец 1993 года. На момент пробега 60 000 пришлось менять рулевую рейку. Сначала умелец выточил пластиковую шайбу, стоящуюю внутри этой самой рейки, а затем и она разбилась. Благо с разборки из Польши привезли практически новую рейку по сходной цене, теперь без проблем. Левый шруз тоже где-то на этом километраже стал хрустеть, ездил год-потом надоело, поменял. На сегодняшний день пробег 90 000.

макс

Алексей! Напиши пожалуйста за сколько (в смысле рублей) тебе рейку привезли!

Чтобы хоть примерно знать, если на разборке найду.

Тут в Иркутске было одно обявление,
позвонил, но обрадовали тем что всю переднюю подвеску
уже продали.
_________________
смм

Алексей

Рейку с двумя рулевыми тягами и живыми рулевыми наконечниками мне привезли за 40 американских рублей.

/DiOs

2макс: только ты не забывай, что Алексей живет рядом с той самой Польшей, а в Польше Тишек попресвыше, чем у нас -- их там делали. Т.е. для нас это примерно что жить рядом с Узбекистаном Smile

макс

У нас новая в сборе стоит 6000 рублей, Smile

интересно а сколько возмут за пересылку новой из Спб. в Иркутск?
_________________
смм